W tym artykulesortowniki mineralneszczegółowo przedstawiono urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem. Konieczność i aktualność zabezpieczeń przeciążeniowych wykazano w praktyce. Koncentrując się na optymalizacji i udoskonalaniu sprzęgła zębatego, bezpieczeństwo i praktyczność sortowników minerałów w specjalnych kopalniach są dalej poprawiane, a także osiągane są dobre wyniki stosowania.
Wraz ze zmianą warunków wydobywczych, w związku ze zmianą litologii i miąższości stratyfikacji stropów pokładu węgla oraz gwałtownym osłabieniem parcia rudy przodka, skała płonna i skała płonna przodka są stosunkowo duże, a wydobycie i kruszenie węgla nie jest wystarczające, dlatego wzrasta prawdopodobieństwo przedostania się dużych skał płonnych do strumienia węgla. Seria podziemnych kruszarek transferowych ma wady takie jak mała twardość kruszenia, słaby efekt kontroli wielkości cząstek w otworze wylotowym oraz efekt ręcznego zbierania i usuwania żelaza w zakładzie przeróbki węgla nie jest dobry, co powoduje przedostawanie się dużej ilości skały płonnej lub żelaza do komory kruszenia kruszarki, co powoduje blokowanie walców zębatych, zębów przekładni skrzyni redukcyjnej itp., co prowadzi do produkcji systemu przeróbki węgla, wpływając na bezpieczeństwo produkcji i korzyści ekonomiczne instalacji płuczącej węgiel.
Złącze hydrauliczne jest elementem przekładni hydraulicznej, jego istotą jest połączenie pompy odśrodkowej i turbiny, składające się głównie z wału wejściowego, wału wyjściowego, koła pompy, turbiny, obudowy, komory pomocniczej i urządzenia zabezpieczającego. Jeden koniec wału wejściowego jest podłączony do silnika, a drugi koniec jest podłączony do reduktora. Zmiana energii kinetycznej krążącej cieczy pomiędzy impulsami wykorzystywana jest do przenoszenia mocy, a ilość cieczy wypełniającej krążący okrąg jest automatycznie zmniejszana wraz ze wzrostem obciążenia oraz wzrostem poślizgu wejściowego i wyjściowego, aby ograniczyć wzrost momentu obrotowego. Złącze hydrauliczne jest instalowane pomiędzy głównym napędem (silnikiem) a maszyną roboczą (reduktorem), co może poprawić zdolność rozruchową i współczynnik mocy silnika, koordynować dopasowanie silnika do maszyny roboczej, oszczędzać energię i spowalniać uderzenia i wibracje skrętne, zapobiegać przeciążeniom i mieć dobry wpływ ochronny na silnik i maszynę roboczą.
Gdy wałek przekładni kruszącej jest przeciążony i zablokowany, sprzęgło hydrauliczne uwalnia medium przekładniowe znajdujące się we wnęce poprzez stopienie korka pojemnościowego, chroniąc w ten sposób wszystkie części układu przeniesienia napędu przed uszkodzeniem. Kiedy duży blok żelaza wchodzi do komory kruszenia, z powodu chwilowej awarii, złącze hydrauliczne nie zdążyło spryskać cieczą, a przekładnia reduktora już się pojawiła. Dlatego łącznik hydrauliczny ma niewielki wpływ ochronny na wnękę kruszącą wchodzącą do żelazka, a jedynie odgrywa rolę w ochronie silnika.
Mierniki minerałówelektroniczny układ sterowania składa się z czujnika prędkości, sterownika programującego PLC, woltomierza, amperomierza, regulowanego zasilacza, przycisku, alarmu i wyświetlacza. Wyświetlacz i przyciski są zamontowane na panelu skrzynki sterującej, a czujnik prędkości jest zamontowany na sprzęgle skrzyni biegów. W procesie kruszenia układ sterowania na podstawie sygnału czujnika prędkości ocenia stan pracy kruszarki, wysyła sygnał w przypadku przeciążenia i zablokowania oraz przestaje działać, po usunięciu usterki sygnał alarmowy zostaje automatycznie zniesiony i może wznowić pracę. Czujnik prędkości i sterownik PLC służą do monitorowania stanu pracy urządzenia. W przypadku awarii samochodu silnik może automatycznie cofnąć i zablokować materiał. Podobnie, gdy komora kruszenia wchodzi do żelazka, ponieważ zjawisko zęba jest natychmiastowe, a czujnik prędkości do wykrycia sygnału usterki potrzebuje 2 ~ 3 s, sprzężenie zwrotne do systemu PLC, ocena po wystąpieniu alarmu i zatrzymaniu awaryjnym, w tym momencie ochrona układu elektrycznego jest z niewielkim opóźnieniem, ale w celu ochrony części układu przeniesienia napędu nie są już ponownie uszkodzone.
Luz boczny sprzęgła zębatego jest większy niż w ogólnej przekładni, co może pozwolić na pewne przemieszczenie kątowe, a wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zębów okresowo ślizgają się względem siebie, przy dobrym smarowaniu i uszczelnieniu; Duża nośność, odpowiednia do niskich prędkości i dużych obciążeń. W konstrukcji układu napędowego kruszarki ogólna konstrukcja sprzęgła zębatego jest słaba, celem jest ułatwienie wymiany sprzęgła, a cena jest stosunkowo niska, ponieważ uszkodzenie stanowi część nadzwyczajnej sytuacji.
W praktyce drążek zmiany biegów i reduktor obracają się razem jako urządzenie zabezpieczające i przenoszą moment obrotowy. Dwa wały połączone sprzęgłem, z powodu błędów produkcyjnych i montażowych, zużycia podczas pracy, osiadania fundamentów i odkształceń na skutek zmian obciążenia i temperatury roboczej, często nie zapewniają ścisłego wyrównania i powodują pewien stopień względnego przemieszczenia, sprzęgło powinno być w stanie sprostać potrzebom tego przemieszczenia. Jednak w wypadku uzębienia sprzęgło nie uległo zniszczeniu i nie odegrało roli w ochronie reduktora.
Analizując każde ogniwo przekładni kruszarki, zabezpieczenia sprzęgła hydraulicznego i elektrycznego układu sterowania odnoszą się do paska, dlatego należy położyć nacisk na optymalizację sprzęgła zębatego.
Zoptymalizowane sprzęgło składa się z dwóch wewnętrznych pierścieni zębatych z zębami wewnętrznymi i kołnierzem oraz dwóch zewnętrznych tulei zębów z zębami zewnętrznymi. Dwie zewnętrzne tuleje przekładni są połączone odpowiednio z dwoma wałami za pomocą wpustów, a dwa wewnętrzne pierścienie zębate są połączone śrubami z otworami rozwiercanymi, a moment obrotowy przenoszony jest poprzez zazębienie zębów wewnętrznych i zewnętrznych. Ponieważ wierzchołek zęba zewnętrznego jest wykonany z elipsoidy, a po zazębieniu z zębem wewnętrznym zapewniony jest odpowiedni luz wierzchołkowy i boczny, wewnętrzny pierścień zębaty może podczas przenoszenia powodować przemieszczenia osiowe, promieniowe i kątowe. Aby zmniejszyć zużycie, powierzchnie zębów należy smarować. Gdy obciążenie sprzęgła przekroczy dopuszczalny moment obrotowy, śruba M24 z otworem rozwierconym zostanie przecięta, aby skutecznie chronić reduktor.
Po przyjęciu tego rozwiązania technicznego, w wyniku faktycznego funkcjonowania zakładu, nie tylko można sprostać normalnej produkcji sortowników minerałów, ale także przy wejściu do nietłukącego obiektu dwie śruby z rozwierconymi otworami są zmuszone do natychmiastowego złamania, co lepiej chroni przekładnię reduktora. Praktyka pokazała, że środki ochronne są mocnesortowniki mineralnepowinien przyjąć schemat „łącznik hydrauliczny o ograniczonym momencie + sprzęgło zębate + kołek ścinany + zabezpieczenie układu elektrycznego”, który może spełnić wymagania bezpieczeństwa i praktyczności kruszarki w górnictwie specjalnym oraz uzyskać dobre korzyści ekonomiczne i społeczne.