W naszym kraju tzwPrzenośnik o dużym kącieto nowy typ przenośnika taśmowego, który właśnie został opracowany. W obcym kraju: w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Japonii, byłym Związku Radzieckim, Stanach Zjednoczonych i tak dalej, badano go i produkowano na początku lat sześćdziesiątych. Wyprodukowała i użytkowała około 40 000 maszyn w ponad 90 krajach świata. Kąt transmisji jest duży (090), wysokość podnoszenia jest wysoka, pojedyncza maszyna jest podniesiona do 200 m: 2, uzyskuje się wiele oszczędności, każdy obejmuje obszar, oszczędzając całkowitą inwestycję projektu: 3. Konopie zużywające energię, prosta konstrukcja, mniejsze koszty konserwacji: 4. Materiał nie jest najbardziej rozproszony, przenoszenie materiału sypkiego nie jest łatwe w lataniu, pole tolerancji drobnej pracy pomocniczej w zakresie lekkiej pracy pomocniczej zmniejsza zanieczyszczenie środowiska: 5. W porównaniu z przenośnikiem taśmowym o tej samej specyfikacji, wydajność przenoszenia jest duża, a zdolność przenoszenia jest stabilna, gdy jest używana do-przenoszenia z dużym kołnierzem. 6. Od poziomu do skosu można wygładzić kołdrę: 7. Wzmocniona szczotka taśmowa, niełatwa do spływania; 8. Niska suchość całej maszyny: 9. Dostępne modele: (można wykonać w typie 1, typ S, typ C, typ L, odwrócony typ L itp.) 10. Ziarnistość materiału transportowego: Dlatego jest szeroko stosowany w portach, węglu, górnictwie, przemyśle chemicznym, energetyce elektrycznej, materiałach budowlanych, złocie, przemyśle lekkim, zbożu, przemyśle stoczniowym i innych gałęziach przemysłu. Ponadto przenośnik o stromym kącie może nie tylko transportować materiały, ale także obracać się o 180 stopni w lewo i w prawo, aby realizować odbiór lub rozładunek w zakresie 360 stopni. Cechy te są bardzo ważne w portowych operacjach przeładunku towarów masowych. Teraz w połączeniu z maszynami i technologią portową.
W artykule przedstawiono przykłady zastosowań w kraju i za granicą oraz pokrótce omówiono. 1. Zastosowanie i omówienie procesu rozładunku statków: Obecnie rozładunek statku odbierającego ładunek w kraju i za granicą można podzielić na dwie kategorie: rozładunek statków pracujących z rozdmuchem i maszyna do ciągłego podnoszenia statków. Urządzenie rozładowujące statek wychwytujący jest głównym typem urządzenia rozładowującego statek przeładunkowy, który jest tradycyjną maszyną do gięcia statków i jest szeroko stosowany w portach i portach śródlądowych. Jednakże urządzenie rozładowujące statek chwytakowy ma następujące wady: duże zużycie energii, zanieczyszczenie pyłem, ścisły hałas, ciężki, wysoki koszt nabrzeża, duża intensywność pracy kierowcy, duże obciążenie pracą odprawy, trudne do zrealizowania działanie programu. Urządzenia do ciągłego rozładunku statków obejmują głównie urządzenia do rozładowywania z falistym pasem ochronnym (lub typu z podwójnym pasem), urządzenia do rozładowywania z kołem czerpakowym, urządzenia do rozładowywania ze zgarniakami w ziemi, urządzenia do rozładowywania z łyżkami łańcuchowymi, statku do pionowego piaskowania, statku do wyładowywania z łyżką linową, pneumatycznego urządzenia do rozładunku statku i statku samo-rozładowującego itp.Przenośnik o dużym kącie1.1 Urządzenie wyładowcze typu falowego-z pasem ochronnym (lub typu z podwójnym-taśmem) Ten typ urządzenia do rozładowywania statków używany w porcie ma mechanizmy obrotowe, przechylające i prowadzące wagon. Materiał jest podnoszony pionowo przez urządzenie rozładowujące statek z działa okrętowego i wzdłuż ramy do leja transportowego umieszczonego w środku obrotu za pomocą przenośnika o stromym kącie lub dwóch samoformujących się przenośników taśmowych-pętlowych (typu podwójne-taśmowe). Urządzenie do rozładunku zboża wprowadzone przez Dalian Port i Tianjin z Smcn-Carves z Wielkiej Brytanii jest urządzeniem typu dwutaśmowego-, osiąga prędkość 4,6 m/s i wydajność produkcyjną 600 ton. H. Urządzenie ograniczające materiał wykorzystuje poziomy podajnik ślimakowy. Istnieją profesjonalni producenci rozładunku statków z przenośnikiem falowym w innych krajach, na przykład przenośnik falowy typu Portl wyprodukowany przez Chiny. Typ przenośnika ma kształt litery S i prędkość przenośnika 3 m/s. Ładunkiem podającym jest bęben obrotowy z płytką łyżką osadzony w dolnej poziomej części przenośnika o stromym kącie. Zaprojektowana wydajność produkcyjna tej maszyny wynosi 1000t.h (rozładunek zboża) i 8501h (rozładunek węgla). Przykłady za granicą: na przykład zainstalował statek rozładowczy typu falisty pas ochronny do rozładunku węgla i rudy. Główne parametry przenośnika taśmowego z osłoną kształtową: szerokość pasma: 1214mm; Prędkość taśmy 3,3 m/s: Wydajność: 2000 mh. Główne zalety urządzenia do rozładunku statków z osłoną w kształcie fali to: stabilna praca, niski poziom hałasu, niskie zużycie energii, mała ilość w różnych urządzeniach do rozładunku statków, małe zanieczyszczenie środowiska, wysoka wydajność, dlatego jest to pilne w naszym kraju, zwłaszcza specjalistyczne zastosowanie maszyny w portach. Jeśli chodzi o małe i średnie-porty śródlądowe, stosowanie powyższego modelu w przypadku małych barek rozładowujących statki nie jest idealnym rozwiązaniem. W przypadku typów statków, takich jak barka pokładowa, model może być dość prosty. W przypadku zastosowania stałego typu przesuwu maszyny (obecnie tego typu używa się najczęściej na rzekach śródlądowych świata) można pominąć tor, mechanizm jezdny wózka i przenośnik taśmowy odbierający. Wydajność może sięgać setek do tysięcy ton na godzinę. Zasada działania: Przenośnik o stromym kącie, granica załadunku materiału będzie dobrze dopasowana do ukształtowanego pasa ochronnego, podniesiona do leja zasypowego, a następnie przetransportowana przez górny przenośnik taśmowy, ruch materiału do przodu może zostać uzupełniony przez mechanizm wychylenia.
