1. Podczas pracy raz na zmianę sprawdzaj wzrost temperatury łożyska w dolnej części koła czołowego i reduktora. Jeśli po dotknięciu dłoni przez około 10 sekund poczujesz gorąco, oznacza to, że wzrost temperatury jest zbyt duży. Należy znaleźć przyczynę i napełnić łożysko olejem smarowym lub oczyścić łożysko. , Reduktor i inne odpowiednie środki;
2. Raz w miesiącu napełnij smarem łożysko w dolnej części koła czołowego;
3. Podczas pracy należy zwrócić uwagę, czy nie słychać nietypowego hałasu, czy pasek kubełkowy się ślizga; czy łożysko i reduktor nie są przegrzane;
4. Na każde 2 zmiany nowo zainstalowanego pasa kubełkowego (wciągnik pracuje ponad 10 godzin pod obciążeniem) wyreguluj śrubę regulacyjną w podstawie, aby napiąć pasek; po dotarciu śruby do * dolnego końca należy przyciąć pas kubełkowy w celu skrócenia jego długości i ponownie-naprężyć
5. Raz w tygodniu należy oczyścić podstawę wciągnika z materiału nagromadzonego;
6. Po każdym otwarciu pokrywy głowicy należy wyczyścić materiały przymocowane do pokrywy; nakrycie głowy należy czyścić przynajmniej raz w miesiącu;
7. Przed wyłączeniem należy przerwać karmienie i uruchomić samochód pusty na 3-4 minuty, opróżniony bez materiału.
