Przygotowanie przed montażem: Przed montażem zmierz rozstaw osadzonych śrub, zmierz wysokość każdego fundamentu montażowego za pomocą poziomu i zaznacz linię środkową wrzeciennika i konika, a następnie za pomocą teodolitu znajdź linię bazową montażu pasa.
Proces instalacji: odbiór podstawowy-montaż nogi przenośnika taśmowego i ramy środkowej-montaż urządzenia przeciwwagi-montaż ramy czołowej, ramy tylnej i ramy urządzenia napędowego-montaż bębna i rolek-instalacja zespołu-przeciąganie pasa- -Tankowanie i debugowanie.
Proces instalacji:
1. Nogi przenośnika taśmowego i rama pośrednia: Przed instalacją użyj teodolitu, aby znaleźć linię środkową, a następnie narysuj położenie punktu stosu każdej nogi zgodnie z położeniem linii środkowej. Jeśli jest osadzone żelazo, dokonaj odpowiednich regulacji w zależności od położenia osadzonego żelaza. Dopasuj tak, aby ułatwić firmie montażowej, a każda noga podporowa powinna być mocno zespawana z osadzoną częścią.
2. Urządzenie przeciwwagi: Podczas montażu urządzenia przeciwwagi należy zapewnić równoległość obu kolumn sił, a jednocześnie zapewnić pionowość. Po zamontowaniu urządzenia przeciwwagi ze względów bezpieczeństwa należy niezwłocznie zamontować poręcz ochronną.
3. Wrzeciennik, konik i rama urządzenia napędowego: w pierwszej kolejności sprawdzić wysokość fundamentu montażowego, znaleźć linię środkową i zwrócić uwagę na odchylenie osi główki i konika nie większe niż ±1,5. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na ustawienie podkładki. Podkładkę należy ustawić w głównym-położeniu łożyska zgodnie z wymaganiami specyfikacji. Po obu stronach każdej śruby łączącej należy umieścić parę podkładek. Podkładki ukośne należy układać parami, a liczba podkładek nie powinna przekraczać 5 sztuk. Umieszczając podkładkę, umieść cieńszą podkładkę pośrodku grubszej. Po regulacji należy mocno przyspawać podkładkę i dokręcić śruby.
4. Rolka i koło napinające: Podczas montażu bębna i koła napinającego sprawdź obrót części łożyskowej. Jeśli obrót nie jest elastyczny, należy go naprawić lub wymienić na czas. Położenie rolki napędowej i rolki cofającej należy wyregulować podczas debugowania, a moment dokręcania śrub wynosi 75-80% końcowego momentu dokręcania.
5. Instalacja jednostki: Instalacja jednostki powinna spełniać wymagania „Ogólnej specyfikacji budowy i akceptacji inżynierii instalacji urządzeń mechanicznych” (GB50231-98) i odpowiednich przepisów krajowych. Odchylenie linii środkowej jednostki wynosi 0,02 mm, błąd promieniowy złącza wynosi 0,05 mm, wartość bicia powierzchni czołowej wynosi 0,02 mm, a szczelina między półzłączami wynosi 3 ~ 5 mm. Należy również upewnić się, że wypoziomowanie urządzenia i użycie podkładki spełniają wymagania specyfikacji.
6. Pociągnij pasek: odpowiedzialność ponosi producent lub specjalista.
7. Tankowanie i debugowanie: podczas tankowania należy zanotować tankowanie, dodać odpowiedni olej mechaniczny lub olej przekładniowy zgodnie z modelem reduktora, a ilość tankowania mieści się we wskazanej pozycji; dodaj masło (smar na bazie litu-) do każdego miejsca osadzenia łożyska przenośnika taśmowego. Podczas debugowania personel powinien być ustawiony na czole, ogonie i w środkowym położeniu przenośnika taśmowego. Personel powinien zwracać uwagę na to, czy przenośnik taśmowy działa normalnie. Jeżeli wystąpi usterka lub poważne odchylenie, należy natychmiast przerwać pracę; operację impulsowania należy wykonać jako pierwszą podczas operacji próbnej, gdy zasilanie elektryczne jest normalne. W tym samym czasie zostanie przeprowadzone debugowanie. Gdy przenośnik taśmowy zjedzie z toru, personel powinien wyregulować odpowiednie części w oparciu o doświadczenie i zapewnić normalne działanie przenośnika taśmowego po wielokrotnych regulacjach. Personel powinien także używać krótkofalówki-lub dmuchać w gwizdek, aby utrzymywać kontakt, i zawsze zwracać uwagę na bezpieczeństwo maszyny i personelu (własnego i innych), a nielegalne działania są surowo zabronione. Podczas rozruchu należy sprawdzić temperaturę silnika, reduktora i każdego położenia łożysk, za pomocą stetoskopu sprawdzić poziom hałasu reduktora i sporządzić protokół uruchomienia.
